德陽東方一力從事伺服閥生產和銷售多年,擁有豐富的行業經驗,接下來小編將就“碰到伺服閥不工作、響應變慢的問題該怎么辦?”的問題與大家一起分析討論原因,快來一起看看吧,希望對大家有所幫助。
在電液伺服系統調試或工作異常時,經常會發現伺服閥的故障。因此,有時存在包括放大器、反饋機構、執行器等在內的系統問題,有時是伺服閥。所以首先要搞清楚是系統問題還是伺服閥問題。要解決這個問題,我們可以采取以下兩種方式:
1.有條件地拆卸閥門,并在測試臺上重新測試。
2.在大多數情況下,不存在這樣的條件。此時,一個簡單的方法是打開系統,預留一個獨立的DC電源,通過萬用表為伺服閥提供不同大小的正負電流。從閥門的輸出來看,閥門是否有問題,有什么問題?閥門問題不大,找找系統問題。
產品常見故障及原因:
1.閥門不工作的原因有:電機線圈斷裂脫焊;進油口或進油口和出油口反向連接。另一種可能是前段堵塞,使得閥芯剛好卡在中間死區,閥芯卡在中間位置的可能性當然更小。電機串聯或并聯的兩個線圈反向,兩個線圈形成的磁力正好抵消。
2.閥門有一個固定的輸出,但它失控了。原因:前級噴嘴堵塞、閥芯被贓物卡住、閥體變形、閥芯卡住等,或者內部保護過濾器被贓物堵塞。要更換濾芯,請返回工廠進行清潔和修理。
3.閥門響應慢、響應慢等原因:系統供油壓力降低,保護過濾器部分堵塞,部分閥門調零機構松動,電機其他部分松動,或動圈伺服閥動圈與控制閥芯松動。系統中電源組件的內部泄漏過大,這是另一個原因。此外,機油太臟,氣門分辨率差,遲滯變寬。
4.系統高頻振動和噪音的原因:油中混入過多空氣,油太臟;系統增益過高,來自放大器的功率噪聲。伺服閥此外,相對較低的系統選擇頻率過高的伺服閥。
5.閥門輸出為正、負,不能連續控制,變成開關控制。原因:伺服閥內部反饋機制失效,或系統反饋斷開,否則出現一些正反饋現象。
6.漏油原因:安裝座表面處理不好,無法密封。閥口密封圈質量問題,閥塞頂部密封圈損壞等。如果電機和閥體之間漏油,彈簧管可能會斷裂,內部油管可能會斷裂等。伺服閥故障排除,有些可以自己排除,但很多故障需要返廠或主管單位調試。
碰到伺服閥不工作、響應變慢的問題的答案,大家已經知道了,下面大家想需要了解相關內容的,快快留言私信我們吧!
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